Consórcio Rota Mogiana vence leilão e investirá R$ 9,4 bilhões em 520 km de rodovias no interior de SP

Leilão realizado na B3 garante concessão de 520 km de rodovias ao Consórcio Rota Mogiana, com previsão de R$ 9,4 bilhões em investimentos, redução imediata de pedágios e obras de ampliação que fortalecem a ligação entre Campinas, Ribeirão Preto e a divisa com Minas Gerais.

O Governo de São Paulo realizou nesta sexta-feira (27), na sede da B3, o leilão de concessão do Lote Rota Mogiana, voltado à modernização e ampliação de 520 quilômetros de rodovias no interior paulista. O Consórcio Rota Mogiana venceu a disputa ao apresentar oferta de outorga fixa de R$ 1,08 bilhão, ágio de 187% sobre o valor mínimo de R$ 580 mil, superando as propostas da MC Brazil Concessões Rodoviárias, EPR Participações e Motiva Infraestrutura de Mobilidade.

A concessionária será responsável pela operação, manutenção e ampliação do sistema rodoviário por 30 anos, com início previsto para julho de 2026. O contrato prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos ao longo do período, incluindo duplicações, implantação de terceiras faixas, vias marginais, acostamentos, passarelas, dispositivos de acesso, contornos viários e ciclovias. O lote reúne trechos atualmente administrados pela Renovias e pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

Entre as principais intervenções estão mais de 217 quilômetros de duplicações em rodovias estratégicas, como SP-350, SP-344, SP-333, SP-338, SP-340 e SP-107, além de 86 quilômetros de novas marginais e 138 quilômetros de faixas adicionais, com destaque para o trecho entre Campinas e Mogi Guaçu. O projeto também prevê 58 novas passarelas e 129 dispositivos de interseção, ampliando a segurança e a integração com áreas urbanas.

As tarifas de pedágio terão redução já no início da concessão. Em Jaguariúna, a queda poderá chegar a 29%. Também haverá redução em Águas da Prata (27%), Estiva Gerbi (26%), Espírito Santo do Pinhal e Itobi (20%), além de Casa Branca (13%), Mococa (9%) e Aguaí (5%).

A iniciativa deve gerar cerca de 11 mil empregos diretos e indiretos e beneficiar aproximadamente 2,3 milhões de pessoas em 22 municípios. O corredor conecta a Região Metropolitana de Campinas a Ribeirão Preto e à divisa com Minas Gerais, fortalecendo o escoamento da produção agrícola e industrial e ampliando a segurança e a fluidez do tráfego.

A concessão integra o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado e adotará o sistema eletrônico de pedágio Siga Fácil, com cobrança proporcional ao trecho percorrido. Segundo o governo paulista, o projeto consolida um eixo logístico estratégico e amplia a integração regional no interior do Estado.

Destaque – A expectativa é que aproximadamente 2,3 milhões de pessoas em 22 municípios sejam beneficiadas pelo projeto. Foto: Celio Messias / Governo de SP

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