Restauro da Estação Júlio Prestes une preservação histórica e modernização da mobilidade

Restauro da Estação Júlio Prestes moderniza infraestrutura e resgata arquitetura original voltando a exibir as cores originais da década de 1930; local recebe 5 mil pessoas por dia.

A Estação Júlio Prestes, no centro de São Paulo, foi entregue restaurada nesta sexta-feira (30) após investimento de R$ 42 milhões. O espaço histórico, inaugurado em 1939 e ponto de partida da Linha 8-Diamante, passou por obras que modernizaram a infraestrutura e recuperaram características originais da arquitetura, como cores, fachadas e esquadrias. Cerca de 5 mil pessoas circulam diariamente pelo local.

A entrega foi realizada pelo governador Tarcísio de Freitas, que destacou a restauração como parte da estratégia de requalificação do centro histórico da capital. Segundo ele, a estação era o último grande equipamento da região da Luz a passar por esse processo. O governador também citou projetos em andamento, como o Hub de Tecnologia para startups e o futuro centro administrativo do Estado.

“A reabilitação do centro histórico é uma prioridade para nós. Dos equipamentos da região da Luz, a Estação Júlio Prestes era o que faltava para receber a restauração”, afirmou Tarcísio.

Entrega das Obras de Restauração da Estação Júlio Prestes – Linha 8 – Diamante. Foto: Pablo Jacob / Governo de SP

As obras foram executadas pela concessionária ViaMobilidade, responsável pela operação da Linha 8-Diamante, que conecta o centro aos bairros da zona oeste e aos municípios de Osasco, Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi. Ao longo de 14 meses, cerca de 250 trabalhadores atuaram na revitalização de mais de 14 mil metros quadrados da estação.

O restauro resgata a identidade visual original da estação, inaugurada em 1939, utilizando materiais e técnicas compatíveis com o período de construção do prédio, valorizando o patrimônio tombado e reforçando a ligação entre memória urbana e mobilidade contemporânea. A fachada recebeu verniz antipichação, os relógios históricos de 1972 foram restaurados, portas foram substituídas por modelos compatíveis com os originais e os vidros aramados recuperados. Para reduzir impactos aos passageiros, as intervenções estruturais ocorreram principalmente durante a madrugada.

Patrimônio histórico

Inaugurada em 1930 e finalizada em 1938, a Estação Júlio Prestes foi projetada pelo arquiteto Christiano Stockler das Neves e é tombada nas esferas federal, estadual e municipal. Ao longo da história, foi uma das principais portas de entrada ferroviária da capital paulista, conectando a cidade de São Paulo ao interior do estado e marcando gerações de passageiros.

A restauração devolve o patrimônio histórico aos seus moldes originais, contribuindo para a requalificação do centro de São Paulo e renovando a paisagem urbana da região.

Destaque – Entrega das Obras de Restauração da Estação Júlio Prestes – Linha 8 – Diamante. Foto: Pablo Jacob / Governo de SP

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