Com investimento de R$ 2,1 bilhões, projeto criará novo eixo de mobilidade na zona Sul da capital, conectando a Avenida Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes com túneis, viadutos e áreas verdes.
O empreendimento, que conta com investimento contratual de R$ 2,1 bilhões, prevê a criação de um novo eixo estruturante de mobilidade e a construção de um Parque Linear ao longo do córrego Água Espraiada. A estimativa é beneficiar cerca de 700 mil pessoas.
Durante vistoria realizada no bairro do Jabaquara, o prefeito Ricardo Nunes destacou a relevância da intervenção para a infraestrutura viária do município. O projeto completo abrange a ligação da Avenida Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes em uma extensão de 4,7 quilômetros por sentido, integrando pontes, viadutos e túneis.
Infraestrutura e conexão viária
O projeto do Complexo Viário Roberto Marinho visa solucionar um gargalo histórico de mobilidade na zona Sul, reduzindo o tempo de deslocamento entre a região central/sul e a saída para o Litoral Paulista.
A estrutura viária projetada contempla:
• Três faixas de rolamento por sentido ao longo do novo trecho;
• Três viadutos, incluindo uma estrutura estaiada sobre a Rodovia dos Imigrantes;
• Dois túneis com extensão aproximada de 460 metros cada (um para cada sentido de tráfego);
• Mobilidade ativa e de duas rodas: implantação de faixa exclusiva para motociclistas e cerca de 2 quilômetros de ciclovia.
Parque Linear, Via Parque e Drenagem Urbana
Além do ganho viário, a obra abrange um componente de requalificação ambiental e urbana. O projeto prevê a implantação de um Parque Linear de aproximadamente 320 mil metros quadrados nas margens do córrego Água Espraiada, com ampliação de áreas verdes, equipamentos de lazer e espaços de convivência.
Paralelamente, será construída a Via Parque, localizada na margem esquerda do Parque Linear, unindo mobilidade, recuperação ambiental e ordenamento urbano.
Na área de drenagem, cerca de 1,2 quilômetro do córrego Água Espraiada passará por canalização, acompanhada de intervenções de macro e microdrenagens nas bacias dos córregos Jabaquara e Água Espraiada para controle de cheias e segurança da população local.
Cronograma e etapas do projeto
Com a Ordem de Serviço emitida em fevereiro de 2026, o empreendimento encontra-se na fase de elaboração dos projetos básico e executivo, estudos ambientais e licenciamento. Nesta etapa inicial, estimada em 12 meses, estão sendo executadas sondagens de solo, levantamentos topográficos e vistorias cautelares.
A conclusão total de todas as intervenções do complexo e do parque está prevista para fevereiro de 2030.
Destaque – Perspectiva artística do futuro Complexo Viário Roberto Marinho que avança na zona Sul de São Paulo com previsão de investimento de R$ 2,1 bilhões e funcionamento em 2030. Imagem: Prefeitura de SP





