Faixa Azul completa três anos e a Prefeitura acaba de aumentar o trajeto nessa via de grande movimento.
Número de óbitos de motociclistas nos trechos de vias com sinalização teve uma redução de 47,2% de 2023 para 2024, de acordo com dados do Infosiga, sistema estadual de monitoramento da letalidade no trânsito.
A Faixa Azul completou três anos nesta semana, com a ativação de mais 3 km. Dessa forma, a cidade alcança 215,2 km de Faixa Azul em 46 vias, proporcionando mais segurança aos motociclistas e harmonizando a convivência entre os modais.
O trecho que ganhou o novo espaço preferencial para motos fica na Avenida das Nações Unidas, a partir da Rua Professor Campos de Oliveira até próximo da Avenida Interlagos, onde já há continuidade da Faixa Azul na Avenida Miguel Yunes. Estes 3 km são os primeiros dos 200 km que deverão ser implantados até 2028.
“Vamos continuar ampliando as faixas pela cidade. A próxima será na Avenida do Estado, depois na Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores e, em seguida, a Avenida Roberto Marinho, que só depende do alinhamento com as obras do Metrô que estão acontecendo lá, para ampliarmos essas áreas que, comprovadamente, salvam muitas vidas”, destacou o prefeito Ricardo Nunes.
Para dar prosseguimento no cumprimento do objetivo, a Prefeitura de São Paulo vai encaminhar à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) pedido de autorização para implantação de mais 40 km de Faixa Azul na capital paulista. O novo pedido de autorização se soma a outros 40 km já solicitados em julho de 2024.
“A gente vem defendendo junto ao Governo Federal a ampliação e, com os resultados positivos que a gente vem mostrando, a inclusão definitiva da Faixa Azul dentro das normativas de trânsito no Brasil”, contou o secretário executivo de Mobilidade e Trânsito, Gilmar Pereira Miranda.
Projeto-Piloto completa 3 anos
A primeira Faixa Azul da cidade foi ativada em 25 de janeiro de 2022. Ela foi implantada na Avenida 23 de Maio, no sentido Aeroporto, entre a Praça da Bandeira e o Complexo Viário Jorge João Saad. O trecho inaugural tinha 5,5 km de extensão.
O projeto-piloto foi criado por profissionais da CET das áreas de Planejamento e Projetos, Segurança Viária, Operacional e Sinalização. A proposta foi inspirada em experiências anteriores e, também, internacionais. O objetivo é reorganizar o espaço viário proporcionando mais segurança aos motociclistas e harmonizando a convivência entre os modais.
Atualmente, a frota de motos da cidade de São Paulo é de mais de 1,3 milhão de unidades. Diariamente, 500 mil motociclistas são beneficiados em seus deslocamentos com a Faixa Azul.
Redução de óbitos
O número de óbitos de motociclistas nos trechos de vias com Faixa Azul teve uma redução de 47,2% de 2023 para 2024, de acordo com dados do Infosiga, sistema estadual de monitoramento da letalidade no trânsito, divulgados na sexta-feira (17). O número absoluto caiu de 36 mortes em 2023 para 19 no ano passado.
“Trata-se de um projeto de muito sucesso e efeito positivo. Os dados do Infosiga mostram uma redução no número de casos fatais nas vias que a gente implantou a Faixa Azul. Isso é um exemplo do nosso sucesso”, apontou o diretor-presidente da CET, Hemilton Tsuneyoshi Inouye, citando que a Prefeitura de São Paulo recebeu o prêmio Mobilidade Estadão 2025 por conta das iniciativas realizadas.
Destaque – Foto: Edson Lopes Jr./SECOM
Publicação:
Sábado | 25 de janeiro de 2025.
