Secretaria dos Transportes Metropolitanos (SMT) firma parceria com a Fundação Seade para realização de pesquisas de deslocamento nas Regiões Metropolitanas do Estado de São Paulo (RMSP).Seade realizará coleta domiciliar de dados e uso complementar de informações de telefonia móvel para mapear deslocamentos.


A SMT assinou contrato com a Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados (Seade) para início da execução da pesquisa de deslocamento em todas as RMSP e da Aglomeração Urbana de Franca. O objetivo é obter dados atualizados sobre o deslocamento diário das pessoas, para planejar e promover a integração dos sistemas de transporte e construir soluções mais sustentáveis e eficientes.

O contrato, no valor de R$ 15,3 milhões, foi assinado em 30 de dezembro de 2025 e prevê coleta domiciliar de dados e uso complementar das informações de telefonia móvel para mapear deslocamentos com maior precisão. Esses dados serão fundamentais para a elaboração do Plano Integrado de Transportes Urbanos (PITU), instrumento estratégico que orienta investimentos e políticas públicas para as próximas décadas.

A primeira etapa da pesquisa será realizada na Região Metropolitana de Jundiaí no primeiro semestre deste ano, composta pelos municípios de Jundiaí, Louveira, Cabreúva, Itupeva, Várzea Paulista, Campo Limpo Paulista. O estudo impactará diretamente cerca de 843,5 mil habitantes, com uma amostragem de 6 mil domicílios entrevistados.

Para o segundo semestre de 2026, estão previstas na Região Metropolitana de Sorocaba e na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte. Posteriormente, a pesquisa será expandida para todas as regiões metropolitanas paulistas, com conclusão prevista até 2028.

A Região Metropolitana de São Paulo já é contemplada pela Pesquisa Origem e Destino, realizada pelo Metrô de São Paulo e, portanto, dispensa o estudo.


Destaque – Imagem: aloart / G. I. / IA image


Leia outras matérias desta editoria

Siga Fácil do Sistema Anchieta-Imigrantes inicia testes com pórticos eletrônicos

Imigrantes, novas estruturas substituem cabines tradicionais de pedágio; não há cobrança de tarifa nesta etapa. A concessionária Ecovias Imigrantes finalizou a instalação dos equipamentos do Siga Fácil, o novo sistema de pórtico eletrônico em implantação...

Nova Linha 22-Marrom do metrô projeta conectar Cotia diretamente à Linha 2-Verde

Integração entre a região oeste metropolitana e o eixo da Zona Leste e Paulista promete descentralizar fluxos e reduzir tempo de viagem. A mobilidade urbana entre a região oeste da Grande São Paulo e os eixos consolidados da capital paulista caminha para...

Consulta pública do Orçamento de SP vai até 14 de junho, participe

Plataforma eletrônica permite que moradores escolham investimentos prioritários para suas regiões em 2027. Os moradores do Estado de São Paulo têm menos de duas semanas para enviar sugestões e definir onde a verba pública deve ser aplicada no próximo ano....

Maio Amarelo: a importância de manter os cuidados no trânsito o ano todo

Campanha de conscientização chega ao fim, mas a prática da direção defensiva em condições adversas de chuva e neblina deve ser permanente. por AT & ASP News O encerramento de mais uma edição do Maio Amarelo — movimento global de conscientização para a...

Linha 2-Verde: Metrô inicia montagem do tatuzão “Hebe Camargo” na Penha

Equipamento gigante é a peça-chave para a construção dos túneis que ligarão a futura estação Penha até o VSE (Ventilação e Saída de Emergência) Castelo Branco, na divisa com Guarulhos. A expansão da Linha 2-Verde do Metrô, uma das obras de infraestrutura...

Complexo Viário Sena Madureira: Pesquisa Datafolha aponta aprovação de 92% dos paulistanos

Novo sistema de túneis na Zona Sul deve reduzir deslocamento entre a Chácara Klabin e o Ibirapuera para 3 minutos. A construção do novo Complexo Viário Sena Madureira desponta como uma das intervenções urbanas de maior consenso entre os moradores de São...

Túnel Sena Madureira: alternativa de R$ 1 milhão contra projeto de R$ 622 milhões da Prefeitura de SP

Em audiência na CMSP, oposição e especialistas propuseram plano 622 vezes mais barato para substituir túnel na vila mariana; viabilidade da proposta ainda não foi demonstrada. No dia 26 de março último, o debate sobre o Complexo Viário Sena Madureira...