Pesquisa Viver nas Cidades 2026 revela que 80% dos entrevistados na capital se sentem pouco ou nada seguros ao caminhar por ruas, calçadas e passarelas.
Assim como o tempo gasto nos deslocamentos diários aumentou, a sensação de insegurança ao caminhar pela cidade de São Paulo continua elevada. Os dois problemas aparecem na pesquisa Viver nas Cidades: Mobilidade Urbana 2026, realizada pelo Instituto Cidades Sustentáveis (ICS) em parceria com a Ipsos-Ipec, que ouviu moradores de dez capitais brasileiras.
Na capital paulista, o tempo médio diário dedicado aos deslocamentos passou de 1 hora e 58 minutos, em 2025, para 2 horas e 7 minutos, em 2026. O aumento de nove minutos amplia o tempo comprometido com os trajetos cotidianos, seja para trabalhar, estudar, acessar serviços ou realizar outras atividades.
O levantamento também revela um problema que vai além do transporte público: 80% dos entrevistados em São Paulo afirmaram se sentir pouco ou nada seguros ao circular a pé, incluindo situações como atravessar ruas, caminhar pelas calçadas e utilizar passarelas, pontes ou viadutos. Em 2025, esse percentual era de 77%.
Insegurança nas ruas afeta quem circula a pé
A percepção de insegurança é um dos indicadores mais expressivos da pesquisa sobre a mobilidade paulistana. O resultado mostra que a experiência de deslocamento não depende apenas do tempo de viagem ou da disponibilidade de transporte, mas também das condições em que as pessoas percorrem os espaços públicos.
O indicador registra a avaliação dos próprios entrevistados sobre a segurança ao caminhar. Não se trata de uma medição das ocorrências criminais ou dos acidentes de trânsito, mas de uma percepção que ajuda a compreender como os moradores avaliam as condições de circulação na cidade.
A pesquisa também mostra que a preocupação é particularmente elevada entre as mulheres: no conjunto das dez capitais, 85% delas disseram se sentir pouco ou nada seguras como pedestres. O dado reforça a importância de considerar a experiência de diferentes grupos da população no planejamento da mobilidade urbana.
Destaque – Oito em cada dez entrevistados em São Paulo relatam sensação de insegurança ao circular a pé pela cidade. Imagem: aloart / G. I.
