Operação é modificada nos dois sentidos em razão de interdição parcial na Avenida Alcântara Machado.


A operação da faixa reversível da Radial Leste passou por alterações nos sentidos Centro e Bairro desde a segunda-feira (24). A mudança ocorre em razão da interdição parcial da Avenida Alcântara Machado, no trecho compreendido entre as ruas Almirante Brasil e Dr. Almeida Lima, necessária para o avanço das obras do BRT Radial Leste I.

A medida visa otimizar a circulação e adequar o tráfego viário nos horários de maior pico, utilizando a inversão de faixas para ampliar a capacidade de fluxo na direção de maior demanda de veículos.

Horários e novos trechos da operação reversível

As alterações na circulação foram distribuídas em janelas operacionais específicas para o período da manhã e da tarde.

• Sentido Centro (das 6h às 8h30):
A operação é dividida em dois trechos.
:: O Trecho 1 tem início nas proximidades do Viaduto Pires do Rio e término perto da Rua Serra de Jairé, chegando ao bairro do Tatuapé. :: O Trecho 2 começa nas imediações da Rua do Glicério e finaliza nas proximidades do Viaduto Jaceguai.

• Sentido Bairro (das 17h às 19h30):
O trecho único tem início nas proximidades da Rua do Glicério e encerra perto da Rua João Tobias.

Orientação aos motoristas e canais de atendimento

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) realiza o monitoramento contínuo da região para orientar os condutores, manter a fluidez e assegurar a segurança viária durante a execução das obras.

A gestão do trânsito orienta os motoristas a reduzirem a velocidade ao avistarem a canalização na pista, respeitarem a sinalização e evitarem paradas que comprometam o fluxo. O atendimento a ocorrências, sugestões ou dúvidas sobre o trânsito da capital está disponível pelo canal SP156.

Imagem: Prefeitura SP / Divulgação

Saiba mais: Quando estiver concluída a obra deverá ter um aspecto semelhante ao da imagem (E), divulgada durante o projeto.


Destaque – Faixa reversível da Radial Leste passa por alterações de itinerário devido às obras do BRT na capital. Imagem: Prefeitura de SP


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