Com 92% das obras civis concluídas, nova estação do monotrilho vai atender polo corporativo da zona sul e ampliar a mobilidade urbana em São Paulo.


A futura estação Chucri Zaidan, da Linha 17-Ouro do Metrô, entrou na fase final de obras e será um dos principais pontos de conexão da zona sul da capital paulista. Localizada na Avenida Jornalista Roberto Marinho, entre as avenidas Jurubatuba e Dr. Chucri Zaidan, a estação vai facilitar o acesso ao polo corporativo da Berrini e conectar a região ao Aeroporto de Congonhas.

De acordo com o Metrô, a estação já atingiu 92% de conclusão das obras civis e 80% de avanço na implantação dos sistemas operacionais. O local já recebeu estruturas metálicas, áreas de circulação, além de equipamentos como escadas rolantes e elevadores. As próximas etapas incluem a finalização dos acabamentos e o início dos testes dos sistemas de comunicação e sinalização, preparando a estação para receber os trens que já se encontram em São Paulo.

 

 

Início da operação está prevista para março/26

Com área construída de 6.045 metros quadrados, a estação será distribuída entre plataforma, mezanino e acessos. O projeto prevê oito escadas rolantes, cinco elevadores e dez bloqueios de acesso, garantindo conforto, fluidez e acessibilidade aos usuários. A plataforma central terá 60 metros de comprimento, dimensionada para atender milhares de passageiros diariamente.

A Estação Chucri Zaidan também contará com baias para integração com linhas de ônibus da SPTrans, bicicletário com 100 vagas e conexão direta com a ciclovia da Avenida Jornalista Roberto Marinho, incentivando o uso de modais sustentáveis. O projeto inclui ainda soluções ambientais, como ventilação e iluminação naturais e sistema de captação de água da chuva para irrigação e limpeza.

Prevista para entrar em operação em março de 2026, a Linha 17-Ouro vai conectar o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária de São Paulo. Com 6,7 quilômetros de extensão e oito estações, o monotrilho deverá beneficiar mais de 93 mil passageiros por dia, reduzindo o tempo de deslocamento e ampliando a integração entre diferentes modais de transporte na capital.


Destaque – Estação terá 6.045 m² de área construída, distribuídos entre plataforma, mezanino e acessos, com 8 escadas rolantes, 5 elevadores e 10 bloqueios, garantindo conforto e acessibilidade. Foto: Governo de SP


Leia outras matérias desta editoria

Complexo Viário Sena Madureira: Pesquisa Datafolha aponta aprovação de 92% dos paulistanos

Novo sistema de túneis na Zona Sul deve reduzir deslocamento entre a Chácara Klabin e o Ibirapuera para 3 minutos. A construção do novo Complexo Viário Sena Madureira desponta como uma das intervenções urbanas de maior consenso entre os moradores de São...

Túnel Sena Madureira: alternativa de R$ 1 milhão contra projeto de R$ 622 milhões da Prefeitura de SP

Em audiência na CMSP, oposição e especialistas propuseram plano 622 vezes mais barato para substituir túnel na vila mariana; viabilidade da proposta ainda não foi demonstrada. No dia 26 de março último, o debate sobre o Complexo Viário Sena Madureira...

Complexo Sena Madureira na Vila Mariana: as polêmicas de uma obra paulistana

Principais críticas e interposições técnicas do Ministério Público de São Paulo Defasagem Técnica: O MPSP argumenta que o projeto atual se baseia em uma realidade viária de 2010. O órgão exige que a prefeitura prove que a demanda de tráfego de 2026 ainda...

CNH em SP: Agora você pode fazer a prova de direção com o seu próprio carro

Novidade vale para todo o estado a partir de 1º de maio; mudança faz parte de um “pacote” que inclui fim da baliza obrigatória e taxas 40% mais baratas. Tirar a habilitação em São Paulo ficou mais flexível. Desde o dia 1º de maio, os candidatos à CNH podem...

Projeto quer acabar com “indústria da multa” e mudar regras de radares no Brasil

Proposta aprovada em comissão da Câmara prevê fim de radares escondidos, exige estudos técnicos e amplia transparência na fiscalização de velocidade A deputada federal Rosana Valle (PL-SP), presidente da Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos...

72% dos brasileiros defendem leis de trânsito mais rigorosas, mostra pesquisa global da Ipsos

Levantamento em 31 países aponta alta preocupação com segurança viária, diferenças entre homens e mulheres e forte dependência do carro no Brasil Uma nova pesquisa internacional sobre mobilidade revela que a maioria dos brasileiros quer regras mais duras...

Hidrovia Tietê-Paraná entra na reta final: obra deve triplicar capacidade de transporte

Com 97% concluída, ampliação do canal de Nova Avanhandava promete reduzir custos logísticos e garantir navegação mesmo em períodos de seca. A ampliação do canal de Nova Avanhandava, na Hidrovia Tietê-Paraná, chegou a 97% de execução e entrou na fase final...