Primeiras intervenções já estão em andamento no interior paulista; novo sistema ferroviário prevê três serviços integrados e operação até 2031
As obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte começaram oficialmente no interior de São Paulo, marcando um novo capítulo na mobilidade brasileira. O projeto, considerado um dos mais ambiciosos do setor ferroviário no país, prevê a ligação rápida entre a capital paulista e a região de Campinas.
As primeiras intervenções foram iniciadas na cidade de Vinhedo, com a implantação de canteiros de obras, preparação do terreno e serviços iniciais de infraestrutura. A iniciativa é conduzida pela TIC Trens, responsável pela execução do projeto.
Segundo o diretor-presidente da empresa, Pedro Moro, o início das obras representa um avanço histórico. “Este é um momento aguardado há décadas e marca um salto na mobilidade do Brasil, com um sistema moderno e padrões inéditos no país”, afirmou.
Como será o Trem Intercidades
O Trem Intercidades será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, podendo atingir até 140 km/h. O trajeto de aproximadamente 101 km entre São Paulo e Campinas deverá ser feito em cerca de 64 minutos.
A expectativa é que cada viagem transporte até 860 passageiros, com assentos marcados e espaços dedicados para bagagens e bicicletas. A previsão de início da operação é 2031.
Três serviços integrados
O TIC Eixo Norte foi estruturado para funcionar com três serviços ferroviários integrados:
• Trem Intercidades (TIC): serviço expresso entre São Paulo e Campinas. A estação Jundiaí será um ponto estratégico nessa ligação;
• Trem Intermetropolitano (TIM): serviço parador entre Jundiaí e Campinas;
• Linha 7-Rubi: linha metropolitana que será modernizada e servirá de base para o sistema.
O Trem Intermetropolitano, com início previsto para 2029, terá percurso de 44 km e deve conectar cidades como Louveira, Vinhedo e Valinhos, com tempo estimado de 33 minutos.
Já a Linha 7-Rubi passará por um amplo processo de modernização para suportar a nova operação integrada.
Impacto na mobilidade e economia
A proposta do TIC Eixo Norte é transformar a forma de deslocamento entre a capital e o interior paulista, oferecendo uma alternativa mais rápida e eficiente, especialmente para quem realiza viagens frequentes entre as regiões.
Além de reduzir o tempo de viagem, o projeto deve impulsionar o desenvolvimento econômico local, com geração de empregos e valorização das cidades atendidas.
A estimativa é que cerca de 672 mil passageiros sejam beneficiados diariamente, em um sistema que abrangerá 11 municípios e criará um novo eixo de integração regional no estado.
Destaque – O projeto está estruturado em três serviços integrados: o expresso Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o serviço parador Trem Intermetropolitano (TIM) e a modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo. Imagem: TIC Trens
