Fórmula 1: Hamilton diz que halo salvou seu pescoço no GP da Itália em Monza.

Segunda-feira | 13 de setembro, 2021

Falando com a mídia e comentando sobre o acidente com Versptappen entre as curvas 1 e 2, piloto britânico reconhece que o acessório salvou sua vida.

Depois de fazer uma parada na volta 26 das 53 programadas para o GP de Monza, Lewis Hamilton viu o Red Bull de Max Verstappen decolando sobre o seu Mercedez, após o choque entre os carros. O pneu traseiro de Verstappen bate no capacete de Hamilton, como mostram as imagens, e o piloto foi salvo pelo halo. Com algumas dores no pescoço, o heptacampeão britânico admitiu que os danos poderiam ter sido piores.

Imagem mostra roda do Red Bull: sem o halo o impacto seria muito maior. Assista ao vídeo e entenda melhor. Foto: divulgação / F1@Twitter

“Honestamente, me sinto muito feliz hoje”, disse após a corrida. “Agradeço a Deus pela auréola, que no final das contas, eu creio, me salvou e salvou meu pescoço… Eu não acho que já tenha sido atingido na cabeça por um carro antes e é um grande choque para mim”, comentou referindo-se às imagens do impacto que sofreu na cabeça e a posição vulnerável que estaria se não fosse o halo. Falando sobre o tempo em que compete agradeceu, dizendo: “alguém deve estar olhando por mim. Estou muito, muito grato por ainda estar aqui”.

Para que serve o halo?

A acessório – a tradução livre para o português é auréola – passou a ser usado na Fórmula 1 desde 2018. Mas os pilotos fizeram cara feia para ele, alegando que atrapalhava a visão e o design dos carros. A decisão final coube a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e o halo tornou-se obrigatório. “Que bom que o halo estava lá”, escreveu ontem o presidente da FIA no Twitter.

Halo: acessório obrigatório na F1 que salvou vida de Hamilton pode ser visto ainda intacto antes do impacto final sobre a cabela do piloto. Foto: divulgação / F1@Twitter

Instalado no cookpit, o halo serve para proteger a cabeça dos pilotos. Pesando apenas 14 quilos é capaz de suportar o peso de 12 toneladas. Sua eficiência já havia sido comprovada em outros acidentes e desta vez é muito provável que mais um piloto de F1 tenha sido salvo devido esse dispositivo de segurança.

Com informações da FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) e F1 (Formula One World Championship)